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Puebla Vieja de Castro Urdiales

Castro Urdiales Conjuntos históricos
Incoación bic:

1978

Acceso

Castro Urdiales se sitúa en el extremo oriental de la región, muy cerca de Vizcaya, siendo su acceso más sencillo desde la autovía del Cantábrico, que discurre junto a la Villa.

Época

Del siglo XII al XX.

Descripción

Probablemente en Castro Urdiales estuvo el puerto prerromano de los samanos, el Portus Amanum, aunque no se han encontrado todavía pruebas que lo confirmen. Los romanos fundaron en el siglo I la colonia de Flaviobriga, que posiblemente sirvió de origen a la villa medieval. Ésta comenzó a tener importancia a partir de la concesión del Fuero, en el 1163, por Alfonso VIII. El lugar más emblemático de la villa es el peñón donde se encuentra la extraordinaria iglesia gótica de Nuestra Señora de la Asunción, enfrente de la cual hay un miliario romano de Nerón hallado en Otañes, colocado en un pedestal de piedra. Y a un lado, el Castillo y las ruinas de la iglesia románica de San Pedro. El castillo formaba parte, junto a la iglesia de Nuestra Señora de la Asunción del sistema defensivo medieval, que se completaba con la desaparecida muralla. Tiene planta pentagonal, aunque primitivamente fue cuadrada, con cubos circulares en los esquinales. La iglesia de San Pedro es de finales del siglo XII o principios del XIII, tiene nave única y ábside semicircular. Cerca hay un puente de un sólo ojo, de traza medieval. La parte antigua de la ciudad estaba dividida en dos zonas, la Puebla Vieja y la Puebla Nueva, conservándose algunos edificios singulares como el Ayuntamiento, del siglo XVIII, aunque está bastante reformado. Durante el siglo XIX y principios del XX la villa sufrió un fuerte crecimiento, levantándose varios palacios y edificios de interés, como el palacio y castillo de los Ocharan, la casa para Isidra del Cerro, el Chalet de Sotileza, la Casa de los Chelines, etc., algunas en estilo neomontañés debidas al arquitecto castreño Leonardo Rucabado.

Características

Casco urbano con algunos edificios medievales de interés y abundantes construcciones de finales del siglo XIX y principios del XX.

Cómo llegar

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